因此原本依赖化学推进的火炮，被改装为“电磁助推”模式——在原有电热化学炮的基础上加入电磁加速段，让弹丸在初速阶段获得额外推动力。

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这样的组合既能提升初速与穿透力，也降低了对传统推进药剂的依赖，射速与命中精度因此有所提升。

更重要的是，全电平台为安装高耗能传感器打开了可能性。

每辆车的车顶或炮塔侧面装配了可折叠的相控阵雷达面板，虽耗电量巨大，却能在复杂的雨林环境中提供比传统传感器更为灵活的波束控制和快速扫描，通过不同波段与频率组合提升对地面震动、装甲热源与低空航行器的探测能力。

此外，电气化还带来战术协同的升级。

车辆能够将自身作为移动信息节点，获取的情报数据能经由加密链路汇聚到指挥中心或是直接提供给其他车辆，实现更紧密的火控联动与态势共享，甚至可以直接引导“战神”自行火炮进行超视距打击。

工程师们也在装甲与电磁兼容性上做了加固，增加了抗电磁干扰与辐射屏蔽，减少改造后可能带来的脆弱点。

这些车已不是单纯的机械怪兽，而是一个个移动的信息平台。

重装合成营指挥官与基地负责人韩箐中校互敬军礼，完成指挥权的交接。

临时机场上，J-20H“腾龙”垂直起降战斗机整齐停列，隐形涂层在灯光的照射下低调反光。

矢量喷口已校准，随时可从短跑道垂直爬升进行精确打击，快速压制地面高价值目标。

近旁，Z-21“霹雳火”武装直升机轮流热机，挂载火箭弹舱与反装甲导弹，负责近距支援与快速增援。

直升机在低空机动性强，能穿越丛林为沿线装甲部队与补给车队提供火力掩护与救援通道。

两型机与地面装甲平台共享数据链，空中侦察、制空与地面火力迅速联动。

任何哈苏特的信徒胆敢冒头，就必然会遭到这些钢铁怪兽们的迎头痛击。